새로운 기능: 2024 Lexus RX

뉴스 제공

2023년 8월 8일 오전 7시(ET)

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플래노, 텍사스주, 2023년 8월 8일 /PRNewswire/ -- 2024년 RX는 2023년 5세대 RX에 도입된 탁월한 개선을 기반으로 구축되었습니다. 고객 피드백을 기반으로 2024 RX는 사용 가능한 기술과 편의 기능을 강화하여 최적화합니다. 운전 및 객실 내 경험. 많은 기대를 모은 2024 RX 450h+ 플러그인 하이브리드 전기 자동차가 추가되어 전기화 라인업을 마무리합니다.

2024년에는 Cloudburst Grey가 모든 등급에 사용 가능한 외부 색상으로 추가되었으며 이제 Copper Crest가 Premium 및 F SPORT Handling 등급에 제공됩니다.

아래 차트에 표시된 것처럼 2024 RX 라인에는 등급별로 일련의 기술과 편의 기능이 추가되었습니다. 일부 선택적 기능은 패키지의 일부로만 사용할 수 있으며 독립 실행형 추가 기능으로 제공되지 않습니다. 등급별 모든 옵션 및 표준 기능의 전체 목록을 보려면 lexus.com/rx를 방문하세요.

기준

프리미엄

프리미엄+

사치

FSPORT 핸들링

FSPORT 성능

킥 센서가 포함된 파워 리어 도어 + 견인 패키지

영형

영형

o-350/350h

영형

영형

파노라마 뷰 모니터

영형

영형

영형

영형

영형

고급 공원

영형

o-350 전용

영형

영형

교통 체증 지원

영형

영형

영형

영형

영형

무선 충전기

영형

엑스

엑스

엑스

엑스

엑스

디지털 키

영형

영형

영형

영형

영형

영형

디지털 거울

영형

영형

영형

영형

헤드 업 디스플레이

영형

엑스

엑스

엑스

열선 스티어링 휠

영형

엑스

엑스

엑스

영형

영형

원격 공원을 갖춘 고급 공원

o-350h/450h+

자동 제동 기능을 갖춘 직관적인 주차 보조 장치

엑스

엑스

엑스

엑스

엑스

엑스

열선/통풍 뒷좌석

엑스

영형

전동 뒷좌석

엑스

영형

파노라마 문루프

엑스

영형

x = 표준; o = 선택 사항

2024 RX는 Standard, Premium, Premium+, Luxury, F SPORT Handling 및 F SPORT Performance의 6가지 등급으로 제공됩니다.

GA-K 플랫폼의 차이점

2024 RX는 4세대 플랫폼보다 가볍도록 설계된 GA-K 플랫폼을 기반으로 합니다. 더 강한 금속(사이드 로커의 1180MPa 강철, 지붕의 1470MPa 강철, B 필러의 2GPa 강철 등)과 혁신적인 접착제 및 용접을 사용하여 무게 중심이 낮습니다.

라디에이터 지지대, 중앙 바닥, 후면 서스펜션 타워 및 뒷문 개구부의 브레이싱이 전반적인 강성을 높여줍니다. 2024 RX의 길이는 192.5인치, 휠베이스는 112.2인치, 트랙 폭은 전면 65인치, 후면 66인치입니다. 플랫폼의 후면 섹션에는 가속, 감속 및 스티어링 순간에 일관된 서스펜션 입력/이동을 용이하게 하는 견고한 고비틀림 후방 차체 프레임에 부착된 멀티링크 서스펜션 설계가 특징입니다.

GA-K 플랫폼은 뒷좌석 승객에게 충분한 다리 공간을 제공합니다. RX 고객은 넉넉한 화물 공간과 낮은 뒷문 트림을 통해 적재 높이를 낮출 수 있습니다.

모두를 위한 파워트레인

RX 350 (FWD/AWD)275마력 터보차지 4기통 가솔린 엔진은 317lb.-ft.를 실현합니다. 중앙 분사 시스템(보다 안정적인 연소용), 경량 구형 립리스 피스톤(고속 연소용), 무단 가변 용량 오일 펌프(주행에 따라 토출량 조절) 등 여러 가지 첨단 기술 덕분에 토크가 높고 출력이 높습니다. 정황). 단거리 8단 Direct Shift-8AT는 부드러운 가속과 감속을 제공하는 변속 제어 프로그램을 제공합니다. 전자 제어식 풀타임 AWD는 상황에 따라 앞뒤 구동력 분포를 75:25에서 50:50까지 지속적으로 변화시켜 최적의 접촉 패치와 선형 조향 느낌을 달성합니다.

RX 350h(AWD)총 시스템 마력 246마력, 233lb.-ft.의 2.5리터 4기통 앳킨슨 사이클 가솔린 엔진과 결합된 하이브리드 모터입니다. 토크는 높은 출력과 연비를 제공하는 고출력, 저저항 니켈수소 배터리와 결합됩니다. 216셀 배터리는 뒷좌석 아래에 위치하여 탑승자의 편안함과 수납력을 제공합니다. RX HEV에는 낮은 접지력이나 가속 시나리오에서 거의 즉각적인 구동력 적용을 위해 모터를 리어 액슬에 배치하는 Lexus의 혁신적인 4륜 구동 시스템인 E-Four가 장착될 수 있습니다.